西子汽车 - 惠州购车指南

        启辰T90东风日产启辰第一款旗舰级产品,代表了启辰品牌现阶段最高制造水品，并担负着开启启辰后五年2.0时代大门的重责，启辰T90是基于日产老款楼兰打造，定位中型SUV.它也是自主品牌中第一款轿跑造型的SUV。
 

风雕美学全新设计语言：大量运用了一些切割和饱满型体的原创元素，腰线充满速度感与利落感，像风的力道在坚硬的岩石上，于无形中雕琢出有形的锐度和线条。


 
全新轿跑设计引领时尚：全新羿形态的点阵式格栅前脸造型设计，专属溜背式造型设计，环抱车身一气呵成的腰线，无不彰显着T90的独特魅力



与豪车同步的造型工艺大灯与轮胎镜面，最大19寸的轮辋，更是诉说着T90的旗舰身份

1:2 最佳车身比例：SUV高通过性与奇骏/逍客同平台开发生产，低车身重心设计，却保持194mm的高离地间距，实现SUV高通过性及轿车操控性的完美融合，过弯不飘同时通过性强。





优雅与科技融合的内饰格调：超大范围软性材料覆盖，搪塑工艺加上双针脚缝线设计，给予驾驶者独一无二的质感享受。媲美豪车的环绕式蓝色气氛灯设计，极大提高内饰档次与驾乘体验。


 
令人惊喜的优秀前后排空间：T90极为注重前排驾驶感受，1米8的驾驶员坐在前排依然有8厘米、一拳多的头部空间。驾驶员与副驾驶员两人肩部相距接近1米5。



同时针对油箱进行薄型化处理，保障了T90豪华的后排空间，保持与天籁同一级别的水平，即使身高180厘米的大块头坐里面还能够自由蹦跶。

人体工学座椅还原舒适乘坐体验：配备与天籁同级别的人体工学座椅，柔软填充物提供更强的舒适性，双硬度设计提供更强的侧面支撑力和包裹性好，后排座位更加柔软厚实，舒适度极高。


 
独特大储物空间，岂止于大：

启辰T90东风日产启辰第一款旗舰级产品,代表了启辰品牌现阶段最高制造水品，并担负着开启启辰后五年2.0时代大门的重责，启辰T90是基于日产老款楼兰打造，定位中型SUV.它也是自主品牌中第一款轿跑造型的SUV。大量运用了一些切割和饱满型体的原创元素，腰线充满速度感与利落感，像风的力道在坚硬的岩石上，于无形中雕琢出有形的锐度和线条。全新羿形态的点阵式格栅前脸造型设计，专属溜背式造型设计，环抱车身一气呵成的腰线，无不彰显着T90的独特魅力与豪车同步的造型工艺大灯与轮胎镜面，最大19寸的轮辋，更是诉说着T90的旗舰身份UV高通过性与奇骏/逍客同平台开发生产，低车身重心设计，却保持194mm的高离地间距，实现SUV高通过性及轿车操控性的完美融合，过弯不飘同时通过性强。超大范围软性材料覆盖，搪塑工艺加上双针脚缝线设计，给予驾驶者独一无二的质感享受。媲美豪车的环绕式蓝色气氛灯设计，极大提高内饰档次与驾乘体验。T90极为注重前排驾驶感受，1米8的驾驶员坐在前排依然有8厘米、一拳多的头部空间。驾驶员与副驾驶员两人肩部相距接近1米5。同时针对油箱进行薄型化处理，保障了T90豪华的后排空间，保持与天籁同一级别的水平，即使身高180厘米的大块头坐里面还能够自由蹦跶。配备与天籁同级别的人体工学座椅，柔软填充物提供更强的舒适性，双硬度设计提供更强的侧面支撑力和包裹性好，后排座位更加柔软厚实，舒适度极高。

 

前后独立悬挂，稳定与舒适同行：带横向稳定杆的麦弗逊独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂，在变道或高速过弯时，提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性，提升变道和过弯的稳定性和循迹性。


东风日产先进底盘技术，全新舒适化调校，结合舒适性的座椅，有效过滤行驶过程中的颠簸震动
 
隔音效果好，身临其静：得益于发动机对振动的有效控制与整车隔音材质的运用，行车过程中的大部分风噪、路噪和发动机声音都被有效隔离，车内异常的安静



丰富驾驶辅助-ESP ESS BSW ATC：配备博世9.1ESP、BSW盲区预警、ESS紧急制动提醒、ATC主动循迹等丰富的驾驶辅助系统。

带横向稳定杆的麦弗逊独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂，在变道或高速过弯时，提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性，提升变道和过弯的稳定性和循迹性。东风日产先进底盘技术，全新舒适化调校，结合舒适性的座椅，有效过滤行驶过程中的颠簸震动得益于发动机对振动的有效控制与整车隔音材质的运用，行车过程中的大部分风噪、路噪和发动机声音都被有效隔离，车内异常的安静配备博世9.1ESP、BSW盲区预警、ESS紧急制动提醒、ATC主动循迹等丰富的驾驶辅助系统。