价格亲民，品质不含糊。借助日产球车型平台和东风日产百万级体系，启辰R30具备叫板主流合资产品的实力。虽然车型依旧是小型车分类，但价位在小型车的区间内，做年轻人买得起的小型车，努力打造草根形象。启辰R30 在小型车里就算是比较娇小的身材，车身尺寸3775×1665×1530mm，跟日产玛驰的车身尺寸只是毫厘间的差别，轴距则跟玛驰同为2450mm。为同级车之最。
采用黑色中控台加浅色门板和座椅的配色，总体简单大气，做工非常不错，中控面板处的接缝非常小，而且比较均匀。采用黑色中控台加浅色门板和座椅的配色，总体简单大气，做工非常不错，中控面板处的接缝非常小，而且比较均匀。
启辰R30的中控台看起来非常简洁，分区也很清晰，上半部分是音响控制区，下半部分是空调控制区。 身高173cm，坐进前排丝毫不会感觉拥挤，头顶也还有整一拳的空间余量。宽度也还不错，腿部的空间也还不错。启辰R30的中控台看起来非常简洁，分区也很清晰，上半部分是音响控制区，下半部分是空调控制区。身高173cm，坐进前排丝毫不会感觉拥挤，头顶也还有整一拳的空间余量。宽度也还不错，腿部的空间也还不错。
后排空间在同级车里也极具竞争力，一拳+两指的腿部空间，秒杀绝大多数这个价位区间的车型。后排空间在同级车里也极具竞争力，一拳+两指的腿部空间，秒杀绝大多数这个价位区间的车型。
后备厢的常规深度只有570mm，基本上就是微型车的后备厢，不过放倒后排座椅，深度达到1380mm，还是颇具实用性的。后备厢的常规深度只有570mm，基本上就是微型车的后备厢，不过放倒后排座椅，深度达到1380mm，还是颇具实用性的。
启辰R30定位在小型车，定价却落在微型车车的区间，它来自日产的动力系统，在可靠性和经济性上应该会有不错的表现，另外空间相比微型车来说也有一定的优势。说起来启辰R30有点像小米手机，走亲民路线，基本让每个消费者都有购买的实力，它不追求高大上，更适合刚毕业的年轻人，作为人生的第一台车使用。启辰R30定位在小型车，定价却落在微型车车的区间，它来自日产的动力系统，在可靠性和经济性上应该会有不错的表现，另外空间相比微型车来说也有一定的优势。说起来启辰R30有点像小米手机，走亲民路线，基本让每个消费者都有购买的实力，它不追求高大上，更适合刚毕业的年轻人，作为人生的第一台车使用。
